东航e学网

定义

东航e学网是中国东方航空股份有限公司为其员工搭建的在线学习管理系统，员工可在其中自主选课学习，各级管理者也可通过系统参与对下属学习的辅导与跟踪^[1]。与单纯存放课件的资料库不同，它把在线课程、学习进度记录和培训管理放在同一套系统里，目标是实现在线培训与网络化培训管理^[2]。

在系统定位上，东航e学网属于企业级在线学习（e-learning）平台，服务于公司内部的岗前培训、岗位业务培训与资质类课程学习等场景^[3]。除网页端之外，与其配套的移动端应用延续了学习、调研与考试等功能，使员工可以在手机上完成微课和在线课程的学习^[4]。

原理

平台的基本运行方式是把课程数字化后集中部署在服务器上，员工用账号登录后按课件形式在线观看或阅读，系统同步记录登录、选课、课时完成等行为数据^[5]。早期课件根据内容特点分别制作成流媒体、动画、网页和三分屏等不同形式，以适应不同专业课程的表达需要^[5]。

在学习激励上，系统设置了学习积分功能，按学员的学习行为累计积分，并据此开展网上学习积分竞赛与评优^[2]。培训管理一侧则提供培训管理员管理、智能排课和资源管理等模块，使培训计划的下达、开班推送与结果统计可以在同一平台内完成^[6]。

发展历程

东航e学网的建设由中国东方航空股份有限公司培训中心及其 e-learning 项目组负责推进，其发展过程被概括为从无到有、从面向个别专业扩展到覆盖全体员工、从只提供在线学习扩展到承担全面培训管理^[2]。2008 年 12 月 30 日起，系统在东航西北分公司、运控中心和采购中心启动为期 4 个月的推广试点；到 2009 年 2 月底，试点单位累计登录人数达到 2440 人^[1]。

2009 年，系统完成改版升级，新增自主学习管理、实名论坛交流、直线经理管理、学习积分竞赛和培训管理员管理等功能，当时上线专业课件 57 门、通用课件 43 门^[5]。同年 4 月起，项目组通过群发邮件、现场宣讲答疑和网上支持等方式协助各单位推广；至 8 月 13 日，通用课件又引进 60 门，线上课件总数达到 120 门，在线注册员工 22997 人，累计注册课程 43081 门^[2]。

2016 年，公司推进多层次学习平台建设，启动“掌上学堂”等网络学习平台的整合，并完成东航E学网升级改版，优化了培训管理模块、智能排课系统和资源管理系统，同时推出各专业的微信动态图文课程^[6]。此后平台与东航学习门户衔接，移动端应用在学习门户一期建成后继续承担移动学习、调研和考试等功能^[4]。

应用

在岗位培训方面，东航各分、子公司按股份公司统一要求组织员工上线学习。以东航甘肃分公司市场销售部客运室为例，推广后全体客运人员掌握了系统的基本操作，并开展室内学习积分竞赛，多数员工完成 3 门以上选修课程，内容涉及客运礼仪、电动轮椅运输、客运实用英语和沟通技巧等^[3]。

在培训成本控制方面，平台通过提供在线学习内容、压缩面授培训时间，减少差旅费、出差补贴、教员课时费和资料费等支出；东航 2009 年培训计划中已有多个项目拟借助该系统实施网络培训^[2]。在题库与资源服务方面，东航图书馆曾在系统内提供电子论文与民航研究专栏的查询入口，资源来自中国知网的电子学术资源采购^[7]。

2020 年初新冠肺炎疫情期间，东航研发中心于 2 月 3 日在东航学习门户平台完成各类在线培训课程部署，课程涵盖飞行、乘务、空保、地服、运控、IT 和英语等专业，并首次在系统内开设直播课堂，实现在线授课、录制课程和活动直播^[8]。

局限

作为企业内部系统，东航e学网的使用范围限于公司员工及相关学员，登录需要员工编号、身份证号或统一身份认证等内部凭证，外部人员无法直接使用其课程资源^[4]。这意味着平台的学习数据和课程体系并不对外公开，也难以作为通用的公开教育资源共享。

平台的功能实现依赖课件与网络的正常状态。课件处于更新、下架或损坏状态，或系统整体升级、终端网络异常时，用户可能无法打开课程^[9]。此外，早期推广资料显示其内容以通用课件与专业课件为主，课程门类与数量受引进进度制约，需要通过持续采购和开发来扩充^[2]。

参见

• 中国东方航空股份有限公司 —— 东航e学网的建设和运营主体

• 在线学习 —— 平台所属的学习方式类别

• 学习管理系统 —— 平台在技术形态上所属的系统类型

• 直播课堂 —— 平台在 2020 年前后引入的教学形式

• 企业培训 —— 平台服务的主要业务场景